ฝากระโปรงหน้า Chevelle Cowl Induction
ฝากระโปรงเหนี่ยวนำของ chevelle
ที่ฝากระโปรงหน้าแบบเหนี่ยวนำ Chevelle(RPO ZL2, 1966–1972) เป็นฝากระโปรงดักจับอากาศเย็น-ที่โดดเด่นและใช้งานได้จริงสำหรับรถยนต์ Chevrolet Chevelle โดยส่งอากาศแรงดันสูงที่หนาแน่นและเย็นกว่า-จากฝาครอบกระจกบังลมไปยังคาร์บูเรเตอร์ ช่วยเพิ่มแรงม้าและแรงบิด ในขณะเดียวกันก็เพิ่มสไตล์สตรีทในตำนานในช่วงปี 1960-70 ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการบูรณะรถคลาสสิก การอัพเกรดประสิทธิภาพ และการแสดง-งานสร้างคุณภาพ เป็นสิ่งที่ต้องมี-สำหรับเจ้าของ Chevelle SS 396/454, Malibu และ El Camino ที่ต้องการความน่าเชื่อถือของ OEM และการเพิ่มกำลังที่วัดผลได้
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ | 2509-2515 เชฟโรเลต Chevelle (SS 396/454, มาลิบู), เอลคามิโน |
| ความสูงของครอบ | 2 นิ้ว (50.8 มม.) – มาตรฐาน (1966–1969); 6 นิ้ว (152.4 มม.) – ประสิทธิภาพ (1970–1972) |
| ตัวเลือกวัสดุ | เหล็กเบอร์ 19 ไฟเบอร์กลาส คาร์บอนไฟเบอร์ |
| น้ำหนัก | เหล็ก: 20–23 กก. (45–50 ปอนด์) ไฟเบอร์กลาส: 11–14 กก. (25–30 ปอนด์) คาร์บอนไฟเบอร์: 15–20 ปอนด์ (7–9 กก.) |
| ประเภทการเหนี่ยวนำ | ประตูบานกระทุ้งกระตุ้นสุญญากาศ- (การเปิดใช้งาน WOT); ท่ออากาศเย็น-แบบปิดผนึก |
| อัตราการไหลของอากาศ | CFM มากกว่าฝากระโปรงสต็อกถึง 30–40% เพิ่ม HP 5–12 |
| การติดตั้ง | สลักเกลียว- (บานพับ/สลักจากโรงงาน); ปักหมุด-บน (ไฟเบอร์กลาสสำหรับการแข่งขัน) |
| เสร็จ | สีรองพื้น EDP (เหล็ก), เจลโค้ทสีดำ (ไฟเบอร์กลาส), คาร์บอนไฟเบอร์เงา |
| การกวาดล้างเครื่องยนต์ | 2 นิ้ว (มาตรฐาน) – 6 นิ้ว (ประสิทธิภาพสูง-) สำหรับท่อร่วมสูง/คาร์บูเรเตอร์ |
| การกำหนด OEM | RPO ZL2 Cowl Induction Hood (1970–1972 SS) |
| เวลาติดตั้ง | 1–2 ชั่วโมง (เปิดกลอน-); 30 นาที (ปักหมุด-) |
ฟังก์ชั่นหลักและรายละเอียดประสิทธิภาพ
ฟังก์ชันการเหนี่ยวนำอากาศเย็น-
โซนแรงดันครอบ: วาดอากาศเย็น หนาแน่น และมีความกดอากาศสูง-จากฐานของกระจกหน้ารถ (บริเวณที่มีความกดอากาศสูง-โดยธรรมชาติ) แทนลมร้อนใต้ฝากระโปรง
สุญญากาศ-ประตูลูกนกกระตุ้น: เปิดภายใต้ WOT (ปีกผีเสื้อเปิดกว้าง-) เมื่อสุญญากาศของเครื่องยนต์ลดลง เพื่อเพิ่มการไหลเวียนของอากาศให้สูงสุด ปิดเมื่อไม่ได้ใช้งานเพื่อป้องกันความร้อน/เศษขยะ
สไตล์ที่โดดเด่นและลงตัว
การออกแบบ OEM ของแท้: แก้ไขสกู๊ปครอบกระจังหน้าแบบยกขึ้น 2"–6", ช่องระบายอากาศแบบหันหน้าไปทาง- และ-รูปทรงแบบโรงงานสำหรับ Chevelles ปี 1966-1972
รุ่น-พอดีเป็นพิเศษ: ไดเร็กโบลต์-สำหรับ Chevelle SS, Malibu และ El Camino; ไม่มีการดัดแปลงใด ๆ เป็นเวลาหลายปี
เสร็จสิ้นตัวเลือก: เหล็กเคลือบ EDP- (สีรองพื้นพร้อม) ไฟเบอร์กลาสเจลโค้ตสีดำ หรือคาร์บอนไฟเบอร์ (กำหนดเอง)
การก่อสร้างและความทนทาน
วัสดุ:
เหล็ก: เหล็กประทับตรา 19 เกจ (ข้อมูลจำเพาะ OEM) เคลือบ EDP ป้องกันสนิม
ไฟเบอร์กลาส: เรซินอุณหภูมิสูง-น้ำหนักเบา (เบากว่าเหล็ก 40–50%)
คาร์บอนไฟเบอร์: สิ่งทอลายทแยง 3K ระดับพรีเมียม (น้ำหนักเบาเป็นพิเศษ- เกรดแข่ง-)
ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง: เสริมเหล็กค้ำยันด้านใน บานพับ/สลักจากโรงงาน และหมุดยึดฝากระโปรงหน้า
ทนต่อสภาพอากาศ: เคลือบ UV-เสถียร ทนความร้อน-สูงถึง250 องศาฟาเรนไฮต์ (121 องศา)และป้องกันการกัดกร่อน-
การใช้ฝากระโปรงเหนี่ยวนำของ chevelle
การประกอบรถยนต์ (ตามปี)
พ.ศ. 2509–2510 เชอแวลล์/มาลิบู: ฝากระโปรงเหนี่ยวนำขนาด 2", ไดเร็กโบลต์-ออน, เหล็กแบบ OEM-
พ.ศ. 2511–2512 เชอแวลล์: ตักยกสูง 2" เหล็กเคลือบ EDP- ใส่ SS 396 ได้
1970–1972 เชเวลล์ เอสเอส/เอล กามิโน: ฝาครอบ ZL2-spec 2"–6", ประตูบานกระทุ้งสุญญากาศ, เข้ากันได้กับ 454 Big Block
การใช้งานในอุดมคติ
การบูรณะรถคลาสสิก: OEM-การเปลี่ยนทดแทนที่ถูกต้องสำหรับ-หมายเลขที่ Chevelle SS บิลด์สร้างขึ้น
การอัพเกรดประสิทธิภาพ: การเหนี่ยวนำอากาศเย็น-สำหรับเครื่องยนต์บล็อกใหญ่ 396/454- ปรับปรุงประสิทธิภาพแดร็กสตริป/ถนน
แสดงรถยนต์: การออกแบบรถมัสเซิลอันเป็นเอกลักษณ์ช่วยเพิ่มความน่าดึงดูดและมูลค่าให้กับงานแสดงรถยนต์
เครื่องถนน: สุนทรียศาสตร์ด้านฟังก์ชันสำหรับมืออาชีพ-รุ่นทัวร์ริ่ง/รีสตอม
ใบสมัครการแข่งขัน: ไฟเบอร์กลาส/คาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาสำหรับการแข่งแดร็ก (บังลมขนาด 6 นิ้วสำหรับท่อไอดีทรงสูง)
สินค้าเพิ่มเติม
หากคุณสนใจเรื่องนี้ฝากระโปรงเหนี่ยวนำของ chevelleหรือผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา เรายังมีผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์ตัวกรอง คุณสามารถคลิกด้านล่างเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้
ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องดูดควันเหนี่ยวนำ chevelle cowl ผู้ผลิตเครื่องดูดควันเหนี่ยวนำ chevelle cowl ซัพพลายเออร์ โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม